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实施第三方物流可能存在的风险
（1）可靠性风险：高额花费，丢失定单和客户，对供应链产生影响。（2）对核心业务的影响：过分依赖，无法控制影响第三方物流，阻碍核心业务。（3）服务计较差或价格提高：对企业造成损失。
第三方物流企业割裂企业与最终顾客联系的现象，可能会导致企业的顾客快速反应体系失灵，甚至对企业形象造成伤害。 二是顾客资料被泄密的风险。在激烈的市场竞争中，顾客就是上帝，顾客资料对企业而言是最重要的***之一。
势必会影响企业的发展，而寻找第三方物流可解决上述问题，使物流系统满足企业自身不断发展壮大的需要。
仓储公司，只不过在名字前面加上了“物流”二字。这些企业交通能力不能满足现代运输要求，仓储设施落后，物流管理人才匮乏，再加上反映第三方物流公司能力的数据相对较少，从而使得一些企业对第三方物流服务存在戒心。
对承运人来说,公路运输有哪些风险
从承运人的角度来看，公路运输存在以下风险： 货物灭失、短少、污染、损坏的风险。 因托运人的责任所造成的车辆滞留须负延滞费等损失的风险。 运输车辆的风险。 货物保存的风险。
公路运输的缺点五：易污染环境。汽车运输通常都是会排放大量气体，会导致环境的污染。
二是严重破坏公路设施，大大增加公路维护费用。超限超载车辆的荷载超过公路和桥梁的设计承受荷载，会造成路面结构性破坏和永久性变形、桥梁断裂，正常使用年限大大缩短。
安全保障：为避免运输过程中发生的人身、财产损失及安全事故，需要在车辆上携带必需的安全设备，包括防爆器、急救包、灭火器、防滑带等。
因此，公路运输一般即指汽车运输。在地势崎岖、人烟稀少、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区，公路为主要运输方式，起着运输干线作用。公路运输是19世纪末随着现代汽车的诞生而产生的。初期主要承担短途运输业务。
危险品运输车辆异地经营危害
（五）违法扣留运输车辆、车辆营运证的；（六）索取、收受他人财物，或者谋取其他利益的；（七）其他违法行为。
根据危运车辆异地运输管理规定得知二类危险品运输在异地经营，需要在当地公安、技监局、市场管理局等部门备案，并获得许可证书。二类危险品指压缩气体和液化气体，系指压缩、液化或加压溶解的气体。
危险品运输车辆规定如下：道路危险货物运输企业或者单位应当严格按照道路运输管理机构决定的许可事项从事道路危险货物运输活动，不得转让、出租道路危险货物运输许可证件。
其他专用车辆可以从事食品、日用品、药品、医疗器械以外的普通货物运输，但运输企业应当消除对专用车辆的危害，确保污染、损坏普通货物。危险货物不得与普通货物混合运输。
危险品物流运输的事故隐患主要是从泄漏开始的。由于行车途中车辆颠簸震动，往往容易造成包装破损，因此，行车途中要勤于检查。
危化品运输基地建设优势和劣势
劣势方面：危化品库建设涉及多个承包商的合作，需要进行复杂的沟通和协调。如果沟通不畅或协调不当，可能导致工期延误、工程质量下降等问题。
基于长江得天独厚的水上运输条件和运输成本优势，沿江工业尤其是石化化工工业布局集中，水路运输已经成为沿江石化化工产业原料和产品运输的重要途径。2012年，长江干线危险化学品运输量超过6亿吨，作业品种超过250种。
运量大。一条输油管线可以源源不断地完成输送任务。根据其管径的大小不同，其每年的运输量可达数百万吨到几千万吨，甚至超过亿吨。占地少。
从运输方式需求来看，道路运输仍是主要运输方式，2020年占比达69%，水路运输占比第二，达23%。中国危化品物流行业市场规模达2万亿元 危化品物流市场的发展最主要得益于石化行业的迅速发展。
我国物流发展可以从高起点、厚基础、严要求出发，福建物流公司、南昌物流公司在基础设施、物流技术、物流服务等方面向国外看齐，充分发挥我国物流的后发优势。
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